जैसे-जैसे ऑटोमोबाइल उद्योग अधिक से अधिक विकसित होता जा रहा है, इंजन का प्रदर्शन मजबूत और मजबूत होता जा रहा है, और इंजन ऑयल की आवश्यकताएं अधिक से अधिक होती जा रही हैं।
उद्योग बेहतर इंजन तेल प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए इंजन ऑयल एडिटिव्स के रूप में बेहतर सामग्री की तलाश कर रहा है।
पॉलीटेट्राफ्लुओरोएथिलीन, नैनोमेटल्स, दुर्लभ पृथ्वी सिरेमिक सामग्री से लेकर मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड, कार्बनिक मोलिब्डेनम, ग्राफीन आदि तक, सामग्रियों की पसंद समय के विकास से निकटता से संबंधित है।
1. अल्ट्रा-फाइन ग्राफीन कण इंजन के उच्च तापमान और उच्च दबाव कार्य मोड के तहत सिलेंडर दीवार पहनने को भरते हैं और मरम्मत करते हैं।
2. यह पिस्टन की कार्रवाई के तहत इंजन की आंतरिक दीवार पर समान रूप से लागू होता है, जिससे माइक्रो-रोलिंग घर्षण बनता है और इंजन बल के आंतरिक घर्षण प्रतिरोध को काफी कम करता है।
3. उच्च तापमान की मरम्मत की लंबी अवधि के बाद, इंजन की भीतरी दीवार पर एक प्रभावी ग्राफीन फिल्म बनती है, जो इंजन के पहनने के प्रतिरोध को काफी बढ़ा सकती है और इंजन के सेवा जीवन का विस्तार कर सकती है।
4. घर्षण प्रतिरोध को कम करने और इंजन की आंतरिक दीवार की मरम्मत के दोहरे प्रभावों के साथ, इंजन की ईंधन अर्थव्यवस्था में काफी सुधार हुआ है।
5. जबकि आंतरिक दीवार घर्षण कम हो जाता है, इंजन का कंपन कम हो जाता है और इंजन चलने पर शोर काफी कम हो जाता है।
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उत्पादों |
फ़ायदा |
कमी |
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नैनो धातु |
सूक्ष्म छेद और खरोंच की मरम्मत के लिए सिलेंडर की दीवार की सतह का पालन कर सकते हैं |
तेल लाइन को गिरना और अवरुद्ध करना आसान है |
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पॉलीटेट्राफ्लोराइथिलीन (अब प्रतिबंधित) |
एक निश्चित चिकनाई प्रभाव है |
उच्च तापमान के संपर्क में आने पर यह विकृत हो जाएगा, कीचड़ और कार्बन जमा करेगा, हानिकारक गैसों का उत्पादन करेगा, और काम करते समय अस्थिर होगा। |
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मिट्टी |
घर्षण को कम करने का प्रभाव है |
इंजन सिलेंडर की दीवार को नुकसान |
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मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड |
कम तापमान पर स्थिर |
यह सल्फेट्स का उत्पादन करेगा जो इंजन को खराब कर देगा; उच्च तापमान के वातावरण में विघटित करना आसान है, और तेल में इसका फैलाव भी एक बड़ी समस्या है। |
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कार्बनिक मोलिब्डेनम |
कार्बनिक मोलिब्डेनम तेल में अच्छी तरह से भंग किया जा सकता है |
अम्लीय पदार्थों का उत्पादन करने के लिए कार्बनिक पदार्थ आसानी से ऑक्सीकरण और विघटित हो जाते हैं, जिससे इंजन का तेल समय से पहले खराब हो जाता है और इसमें अस्थिर रासायनिक गुण होते हैं। |
कृपया उपयोग करने से पहले अच्छी तरह हिलाएं और तेल टैंक में डालें।
• इसे किसी भी समय मिलाया जा सकता है, एक बार जब एक बार इसे रखा जाता है, तो इसमें डाले गये तेल की मात्रा कुल तेल का २-३% होती है, और यह तेल डालने के बाद डिपस्टिक की ऊपरी मात्रा से ज़्यादा नहीं होती।
(विस्तृत निर्देश: प्रत्येक 4L तेल टैंक के लिए 100ML ACOBO की 1 बोतल और 5-6L तेल टैंक के लिए ACOBO की 1.5 बोतलें जोड़ें)
• इंजन को नुकसान पहुंचाने के लिए मिश्रण और दुरुपयोग से बचने के लिए जोड़ने से पहले इंजन के प्रकार के अनुसार चयन करें (डीजल इंजन, गैसोलीन इंजन आदि के बीच अंतर करें)।
